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重庆素以“山城”、“江城”和“雾都”著称，特殊的自然条件和地理条件，给行车。航船带来了不便。重庆市政府为缓解“乘车难”，组织力量探索发展公交客运交通的新途径。1983年1月，国内第一条跨江公共客运索道——嘉陵江客运索道建成通车。该索道起于渝中区沧白路，横跨嘉陵江至江北区金沙街，全长
740米，日运客0.97万人次。随后，重庆第二条客运索道——长江客运索道1987年10月建成投入运行。该索道起于渝中区长安寺，横跨长江至南岸上新街，全长1166米，日运客1.05万人次。目前这两条过江客运索道均由重庆市索道公司经营。自1993年后，重庆市内还先后修建有南山、南泉、歌乐山、缙云山、金佛山等旅游架空索道。
游客乘座过江客运索道，除了可以欣赏两江的美景外，还可从嘉陵江客运索道上，俯瞰洪崖洞景区；可从长江客运索道上，俯瞰南滨路、湖广会馆景区。
现在，随着重庆越来越多的桥飞架南北 ，天堑变通途，过江索道的功能从交通逐步向旅游、观光方向转变。
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